{"id":29003,"date":"2025-11-19T14:05:06","date_gmt":"2025-11-19T14:05:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/news\/sarens-ebnet-kraftwerksschornstein-mit-tadano-cc-38-650-1\/"},"modified":"2025-11-19T14:05:07","modified_gmt":"2025-11-19T14:05:07","slug":"sarens-ebnet-kraftwerksschornstein-mit-tadano-cc-38-650-1","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/news\/sarens-ebnet-kraftwerksschornstein-mit-tadano-cc-38-650-1\/","title":{"rendered":"Sarens ebnet Kraftwerksschornstein mit Tadano CC 38.650-1"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/mediahub.tadano.com\/m\/23632feaf535d099\/original\/img_Tadano_Job-Story_Sarens_CC-38-650-1.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Das Zeitalter der fossilen Energiegewinnung neigt sich dem Ende zu. Deshalb wurde ein Kohlekraftwerk in Amsterdam bereits 2020 stillgelegt und schon kurz darauf mit dem R\u00fcckbau begonnen. Zuletzt stand unter anderem noch der 175 Meter hohe Schornstein, dem jetzt ein <strong><a href=\"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/hebetechnik\/gittermast-raupenkrane\/cc-38-650-1\/\">Tadano CC 38.650-1<\/a><\/strong> mit einem Abrissroboter am Haken zu Leibe r\u00fcckte. Beauftragt mit diesem Job wurde der Krandienstleister Sarens von den Bauunternehmen Combinatie ACGH, bestehend aus LEK sloopwerken, Vermeulen Sloop en Milieutechniek und MNE Sloop &amp; Demontage.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr Sarens war es nicht der erste Einsatz dieser Art: \u201eWir hatten bereits im Juli 2020 ein \u00e4hnliches Abbruchprojekt im holl\u00e4ndischen Borsele mit einem Tadano PC 3800-1 abgewickelt. Deshalb war uns das Prozedere solch eines R\u00fcckbaus bekannt \u2013 ebenso wie die Herausforderungen und Risiken, die damit verbunden sind\u201c, berichtet der verantwortliche Sarens Projektmanager Anton Mertens, der sich mit seinem Team bei diesem Job f\u00fcr den Tadano CC 38.650-1 als Einsatzkran entschied. Dessen Aufgabe war es, zwei verschiedene Abrissvorrichtungen bestehend aus einem Antriebsaggregat sowie einem Schneid- oder Brechwerkzeug auf bis zu 175 Meter zu heben und den Schornstein damit St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck von der Spitze bis auf den Boden zur\u00fcckzubauen. W\u00e4hrend des Prozesses mussten die Abbruchwerkzeuge immer wieder getauscht werden.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sonderkonfiguration f\u00fcr den CC 38.650-1 erforderlich<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Da die geforderte Konfiguration mit einer Systeml\u00e4nge von 196 Metern inklusive Wippspitze und einer Tragf\u00e4higkeit von 25 Tonnen bei 55 Meter Ausladung standardm\u00e4\u00dfig nicht in den Traglasttabellen des CC 38.650-1 enthalten ist, schlug Tadano auf Anfrage von Sarens vor, die Traglasttabellen f\u00fcr SWSL_3 um eine zus\u00e4tzliche Hauptauslegerl\u00e4nge von 108 Metern in Kombination mit der bereits vorhandenen Auslegerl\u00e4nge von 90 Metern zu erweitern. \u201eErste Untersuchungen zeigten schnell, dass wir mit unserem CC 38.650-1 die geforderten Tragf\u00e4higkeiten problemlos erreichen w\u00fcrden. Nachdem wir gr\u00fcnes Licht von Sarens f\u00fcr eine entsprechende Nachr\u00fcstung ihres CC 38.650-1 erhalten hatten, stellten wir die Traglasttabellen fertig und aktualisierten die LMI-Lastmomentanzeige des Sarens-Krans\u201c, erkl\u00e4rt Christian Eickst\u00e4dt, Manager AC &amp; CC Retrofit bei Tadano. \u201eDiese Unterst\u00fctzung seitens des Herstellers war f\u00fcr uns entscheidend, da die geforderte Krankonfiguration zuvor ja noch nie gebaut worden war. Das war schon eine beeindruckende Service-Leistung, zumal alles unter gro\u00dfem Zeitdruck stattfinden musste\u201c, betont Sarens Lifting Supervisor Jerry Couvreur. Aber auch vor Ort konnte Sarens auf die Unterst\u00fctzung von Tadano z\u00e4hlen \u2013 w\u00e4hrend des gesamten Einsatzes waren immer Tadano Mitarbeiter aus Holland und Deutschland auf der Baustelle.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr den Einsatz konnte der CC 38.650-1 dann wie ben\u00f6tigt in der Konfiguration SWSL_3 mit 108 Meter Hauptausleger, inklusive 84 Meter Boom Booster sowie einer 90 Meter Wippspitze ger\u00fcstet werden. Das Gegengewicht teilte sich auf in 225 Tonnen am Oberwagen, 50 Tonnen Zentralballast und 245 Tonnen SL-Ballast. Bei den Hakenflaschen SWL 54 Tonnen fuhr das Sarens-Team zweigleisig: einmal mit drei Seilen und einmal mit einem Seil. \u201eDiese beiden Haken mit ihren jeweiligen Einscherungen haben wir wegen ihrer hohen Hubgeschwindigkeit ausgew\u00e4hlt, um die Ausfallzeiten beim Tausch der Abbruchwerkzeuge m\u00f6glichst gering zu halten\u201c, erl\u00e4utert Anton Mertens.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Aufbau in nur f\u00fcnf Tagen trotz Sonderkonfiguration<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Den CC 38.650-1 schaffte Sarens von seiner Zentrale im belgischen Wolvertem heran. Hierf\u00fcr ben\u00f6tigte das Team vier Tage und mehr als 50 LKW-Transporte. Den Aufbau selbst bew\u00e4ltigten drei Monteure innerhalb von f\u00fcnf Tagen, die dabei zeitweise von einem oder zwei Kranfahrern unterst\u00fctzt wurden. Nach dem Abschluss der Montage fand eine gr\u00fcndliche Inspektion statt und es wurden verschiedene Kameras an der Auslegerspitze und ein Bildschirm in der Kabine installiert, um den Kranfahrern aus allen Perspektiven eine optimale Sicht w\u00e4hrend der Abrissarbeiten zu erm\u00f6glichen. Dies beanspruchte insgesamt zwei Tage. \u201eIn Anbetracht der Tatsache, dass es sich um eine noch nie zuvor gebaute Konfiguration handelte und einige Teile von einem anderen Standort bezogen werden mussten, waren wir mit dem Aufbau sehr zufrieden \u2013 zumal wir die anderen auf der Baustelle ablaufenden Abbrucharbeiten nicht st\u00f6ren durften\u201c, res\u00fcmiert Anton Mertens.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Aufw\u00e4ndige Vorbereitung der Hubarbeiten<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Mit einer ganzen Reihe von Herausforderungen waren auch die Hubarbeiten verbunden. Das betraf zum einen die Sicherheit \u2013 insbesondere wegen der permanenten Gefahr herabfallender Bruchst\u00fccke aus gro\u00dfer H\u00f6he w\u00e4hrend des Abrisses. Deshalb wurde vor dem Kran eine doppelte Container-Reihe aufgebaut, um ihn vor herabfallenden oder abgelenkten Betontr\u00fcmmern zu sch\u00fctzen. Dar\u00fcber hinaus wurde die Krankabine mit einer transparenten Abdeckung gesichert. \u201eAu\u00dferdem haben wir die Kranposition so gew\u00e4hlt, dass der Wind laut einer Windstudie am wahrscheinlichsten von hinten kam, um so die Gefahr f\u00fcr unsere Kranfahrer durch herabfallende Tr\u00fcmmer zu minimieren\u201c, betont Anton Mertens. Kam der Wind von der falschen Seite und war zu stark, wurden die Abbrucharbeiten unterbrochen. &nbsp;Dem Wind galt ohnehin ein besonderes Augenmerk bei diesem Job: Im Fall, dass die maximale Windgeschwindigkeit erreicht wurde, musste der Ausleger schnellstm\u00f6glich abgesenkt werden. Dieser Vorgang musste besonders sorgsam durchgef\u00fchrt werden, da&nbsp; ein Anti-Staub-Spr\u00fchsystem am Ausleger des Krans angebracht war. \u201eDieses Teil erforderte besondere Aufmerksamkeit beim Aufrichten und Absenken des Auslegers, um Kollisionen oder Sch\u00e4den zu vermeiden\u201c, erkl\u00e4rt Anton Mertens.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ehrgeiziges Projektziel erreicht<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Trotz der einschr\u00e4nkenden Rahmenbedingungen wurde zwischen dem Auftraggeber und Sarens ein ehrgeiziger Mindestabbruch von f\u00fcnf Metern pro Tag vereinbart. Damit war eine Einsatzzeit von zehn Wochen angesetzt und eine Gesamtverweilzeit des Krans auf der Baustelle von 12 Wochen. Der Hub selbst erfolgte haupts\u00e4chlich kreisf\u00f6rmig um den Schornsteinrand. Dabei arbeiteten immer ein Kranfahrer und ein Lifting Supervisor zusammen, die den CC 38.650-1 sehr intensiv beanspruchten: 16-Stunden-Tage und zwei Schichten waren die Regel \u2013 die steckte der CC 38.650-1 jedoch klaglos weg, sodass die Abrissarbeiten wie geplant im vorgesehenen Zeitfenster abgeschlossen werden konnten und der zuvor weithin sichtbare Schornstein des Kohlekraftwerks Hemweg 8 damit endg\u00fcltig Geschichte ist.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"parent":0,"template":"","news_topics":[298],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Sarens ebnet Kraftwerksschornstein mit Tadano CC 38.650-1<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/news\/sarens-ebnet-kraftwerksschornstein-mit-tadano-cc-38-650-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sarens ebnet Kraftwerksschornstein mit Tadano CC 38.650-1\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Das Zeitalter der fossilen Energiegewinnung neigt sich dem Ende zu. Deshalb wurde ein Kohlekraftwerk in Amsterdam bereits 2020 stillgelegt und schon kurz darauf mit dem R\u00fcckbau begonnen. Zuletzt stand unter anderem noch der 175 Meter hohe Schornstein, dem jetzt ein Tadano CC 38.650-1 mit einem Abrissroboter am Haken zu Leibe r\u00fcckte. Beauftragt mit diesem Job [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/news\/sarens-ebnet-kraftwerksschornstein-mit-tadano-cc-38-650-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Benelux\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-11-19T14:05:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/mediahub.tadano.com\/m\/23632feaf535d099\/original\/img_Tadano_Job-Story_Sarens_CC-38-650-1.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/news\/sarens-ebnet-kraftwerksschornstein-mit-tadano-cc-38-650-1\/\",\"url\":\"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/news\/sarens-ebnet-kraftwerksschornstein-mit-tadano-cc-38-650-1\/\",\"name\":\"Sarens ebnet Kraftwerksschornstein mit Tadano CC 38.650-1\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/en\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/news\/sarens-ebnet-kraftwerksschornstein-mit-tadano-cc-38-650-1\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/news\/sarens-ebnet-kraftwerksschornstein-mit-tadano-cc-38-650-1\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/mediahub.tadano.com\/m\/23632feaf535d099\/original\/img_Tadano_Job-Story_Sarens_CC-38-650-1.jpg\",\"datePublished\":\"2025-11-19T14:05:06+00:00\",\"dateModified\":\"2025-11-19T14:05:07+00:00\",\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/news\/sarens-ebnet-kraftwerksschornstein-mit-tadano-cc-38-650-1\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/news\/sarens-ebnet-kraftwerksschornstein-mit-tadano-cc-38-650-1\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/mediahub.tadano.com\/m\/23632feaf535d099\/original\/img_Tadano_Job-Story_Sarens_CC-38-650-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/mediahub.tadano.com\/m\/23632feaf535d099\/original\/img_Tadano_Job-Story_Sarens_CC-38-650-1.jpg\"},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/en\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/en\/\",\"name\":\"Benelux\",\"description\":\"Just another TADANO EUROPE site\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/en\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"de\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sarens ebnet Kraftwerksschornstein mit Tadano CC 38.650-1","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/news\/sarens-ebnet-kraftwerksschornstein-mit-tadano-cc-38-650-1\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Sarens ebnet Kraftwerksschornstein mit Tadano CC 38.650-1","og_description":"Das Zeitalter der fossilen Energiegewinnung neigt sich dem Ende zu. Deshalb wurde ein Kohlekraftwerk in Amsterdam bereits 2020 stillgelegt und schon kurz darauf mit dem R\u00fcckbau begonnen. Zuletzt stand unter anderem noch der 175 Meter hohe Schornstein, dem jetzt ein Tadano CC 38.650-1 mit einem Abrissroboter am Haken zu Leibe r\u00fcckte. Beauftragt mit diesem Job [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/news\/sarens-ebnet-kraftwerksschornstein-mit-tadano-cc-38-650-1\/","og_site_name":"Benelux","article_modified_time":"2025-11-19T14:05:07+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/mediahub.tadano.com\/m\/23632feaf535d099\/original\/img_Tadano_Job-Story_Sarens_CC-38-650-1.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"5\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/news\/sarens-ebnet-kraftwerksschornstein-mit-tadano-cc-38-650-1\/","url":"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/news\/sarens-ebnet-kraftwerksschornstein-mit-tadano-cc-38-650-1\/","name":"Sarens ebnet Kraftwerksschornstein mit Tadano CC 38.650-1","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/en\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/news\/sarens-ebnet-kraftwerksschornstein-mit-tadano-cc-38-650-1\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/news\/sarens-ebnet-kraftwerksschornstein-mit-tadano-cc-38-650-1\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/mediahub.tadano.com\/m\/23632feaf535d099\/original\/img_Tadano_Job-Story_Sarens_CC-38-650-1.jpg","datePublished":"2025-11-19T14:05:06+00:00","dateModified":"2025-11-19T14:05:07+00:00","inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/news\/sarens-ebnet-kraftwerksschornstein-mit-tadano-cc-38-650-1\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/news\/sarens-ebnet-kraftwerksschornstein-mit-tadano-cc-38-650-1\/#primaryimage","url":"https:\/\/mediahub.tadano.com\/m\/23632feaf535d099\/original\/img_Tadano_Job-Story_Sarens_CC-38-650-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/mediahub.tadano.com\/m\/23632feaf535d099\/original\/img_Tadano_Job-Story_Sarens_CC-38-650-1.jpg"},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/en\/#website","url":"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/en\/","name":"Benelux","description":"Just another TADANO EUROPE site","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"de"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news\/29003"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news\/29003\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"news_topics","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news_topics?post=29003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}