{"id":20173,"date":"2022-02-24T15:14:52","date_gmt":"2022-02-24T14:14:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/about\/news\/la-nouvelle-grue-tout-terrain-tadano-ac-2-040-1\/"},"modified":"2023-12-11T12:26:12","modified_gmt":"2023-12-11T12:26:12","slug":"la-nouvelle-grue-tout-terrain-tadano-ac-2-040-1","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/fr\/news\/la-nouvelle-grue-tout-terrain-tadano-ac-2-040-1\/","title":{"rendered":"La nouvelle grue tout-terrain Tadano AC 2.040-1"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Le lancement de la Tadano\u00ae AC 2.040-1 est une premi\u00e8re \u00e0 deux \u00e9gards : D\u2019une part, cette grue est la premi\u00e8re grue tout-terrain d\u00e9velopp\u00e9e conjointement par les deux sites allemands de Tadano \u00e0 Lauf et Zweibr\u00fccken ; d\u2019autre part, l\u2019AC 2.040-1 est la premi\u00e8re grue de la future famille Tadano AC. Parall\u00e8lement, l\u2019harmonisation annonc\u00e9e de la marque est achev\u00e9e \u2013 toutes les grues du groupe Tadano seront d\u00e9sormais vendues exclusivement sous la marque Tadano.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00ab Ce lancement sur le march\u00e9 est donc quelque chose de tr\u00e8s sp\u00e9cial pour nous \u2013 apr\u00e8s tout, la nouvelle AC 2.040-1, avec le savoir-faire de Zweibr\u00fccken et de Lauf, est la premi\u00e8re grue \u00e0 combiner le meilleur de nos deux mondes \u00bb, souligne non sans une certaine fiert\u00e9 le Dr Frank Schr\u00f6der, Vice-Pr\u00e9sident, Gamme Grues Tout Terrain. L\u2019AC 2.040-1 pr\u00e9figure ainsi ce qui caract\u00e9risera \u00e0 l\u2019avenir toutes les grues Tadano : Il s\u2019agit de la premi\u00e8re grue de la nouvelle famille Tadano AC. \u00c0 l\u2019instar de l\u2019AC 2.040-1, tous les mod\u00e8les \u00e0 venir pr\u00e9senteront le m\u00eame ADN : un syst\u00e8me de contr\u00f4le de grue, une cabine et des technologies harmonis\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Parall\u00e8lement, l\u2019AC 2.040-1 s\u2019inscrit dans l\u2019offensive d\u2019innovation de l\u2019entreprise, qui a annonc\u00e9 son intention de lancer 15 nouveaux mod\u00e8les de grues au cours des prochaines ann\u00e9es, qui porteront tous la marque Tadano. \u00ab La devise de notre strat\u00e9gie de marque unique est Votre Passion, Notre ADN<\/em>. Car pour nous, les grues sont plus qu\u2019un simple produit que nous vendons. Et nous voulons ainsi exprimer un point exclusif que nous partageons : aucun autre fabricant ne se concentre aussi sp\u00e9cifiquement sur la technologie de levage que nous. Cela s\u2019applique \u00e0 notre entreprise dans son ensemble ainsi qu\u2019\u00e0 chaque employ\u00e9. Pour nous, chaque levage qui a lieu sur un chantier est tout aussi important que pour le client qui le fait \u00bb, d\u00e9clare Jens Ennen, PDG de Tadano Demag GmbH et Tadano Faun GmbH, expliquant le concept qui sous-tend cette strat\u00e9gie.<\/p>\n\n\n\n

Coup d\u2019envoi pour la nouvelle famille Tadano AC<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour l\u2019AC 2.040-1, les ing\u00e9nieurs de Tadano de Lauf et Zweibr\u00fccken ont combin\u00e9 le meilleur des deux mondes. Comme tous les futurs mod\u00e8les, elle est \u00e9quip\u00e9e du syst\u00e8me de contr\u00f4le innovant IC-1 Plus avec d\u00e9tection automatique du contrepoids, radar de capacit\u00e9 et affichage de la plage de travail, qui d\u00e9termine la capacit\u00e9 de charge de la grue pour chaque position de la fl\u00e8che pendant le fonctionnement en fonction de l\u2019angle de rotation de la partie tourelle. Ainsi l\u2019AC 2.040-1 peut toujours utiliser la capacit\u00e9 de charge maximale disponible avec n\u2019importe quel support, m\u00eame asym\u00e9trique. Cet avantage prend litt\u00e9ralement tout son sens, surtout avec le syst\u00e8me Flex Base qui permet d’\u00e9tendre les stabilisateurs \u00e0 n’importe quel point de leur port\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

De plus, la grue est \u00e9quip\u00e9e du syst\u00e8me de cam\u00e9ra unique Tadano Surround View, qui indique \u00e0 la fois les longueurs d’extension maximales possibles pour les stabilisateurs et le rayon d’inclinaison du contrepoids. Ainsi, le syst\u00e8me Tadano Surround View facilite consid\u00e9rablement le positionnement optimal de la grue sur les chantiers. En outre, le syst\u00e8me fournit une assistance sur le chemin du chantier en permettant aux grutiers de remarquer plus facilement les pi\u00e9tons et les cyclistes lorsqu’ils tournent.<\/p>\n\n\n\n

La grue est \u00e9galement livr\u00e9e avec la solution t\u00e9l\u00e9matique IC-1 Remote, qui permet une gestion efficace de la grue et de la flotte et indique \u00e0 la fois l’emplacement de la AC 2.040-1 et toutes ses informations de fonctionnement sur le moniteur. Ce syst\u00e8me facilite la planification des projets et de l’entretien de routine, garantissant ainsi la plus grande disponibilit\u00e9 possible de la grue pour les missions. En outre, il peut \u00eatre utilis\u00e9 pour lire les codes d’erreur afin que les membres de l’\u00e9quipe de service puissent lire les donn\u00e9es correspondantes \u00ab\u00a0\u00e0 distance\u00a0\u00bb et effectuer des analyses de d\u00e9fauts pour diagnostiquer et r\u00e9soudre rapidement les probl\u00e8mes.<\/p>\n\n\n\n

L’E-Pack, prim\u00e9 par l’ESTA et dot\u00e9 d’un moteur \u00e9lectrique de 32 kW, est \u00e9galement disponible en option et permet \u00e0 la AC 2.040-1 de travailler silencieusement et sans \u00e9missions \u00e0 l’int\u00e9rieur et la nuit dans des zones r\u00e9sidentielles, par exemple. La grue \u00e0 deux essieux est ainsi la troisi\u00e8me grue Tadano AC compatible avec l’E-Pack, les deux autres \u00e9tant la AC 3.045-1 City et la AC 4.080-1. Enfin, comme toutes les futures grues Tadano, elle est \u00e9quip\u00e9e de la cabine particuli\u00e8rement ergonomique, jusqu’alors r\u00e9serv\u00e9e aux grues tout terrain produites \u00e0 Zweibr\u00fccken.<\/p>\n\n\n\n

En d’autres termes, le Tadano AC 2.040-1 remplit incontestablement la promesse de l’entreprise de prendre le meilleur de la technologie des deux mondes et de l’offrir dans un seul paquet.<\/p>\n\n\n\n

Grue compacte et maniable<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En outre, la AC 2.040-1 offre toute une s\u00e9rie d’avantages sp\u00e9cifiques au mod\u00e8le : En tant que grue \u00e0 deux essieux, elle est extraordinairement compacte et parfaite pour une utilisation sur des sites de travail restreints. La grue doit sa maniabilit\u00e9 exceptionnelle dans les espaces restreints \u00e0 un certain nombre de facteurs, notamment son essieu arri\u00e8re directeur avec des programmes automatiques pour des rayons extr\u00eamement serr\u00e9s et la marche en crabe. De plus, la conception compacte avec un poids optimis\u00e9 am\u00e9liore \u00e9galement la tenue de route de la nouvelle Tadano, lui conf\u00e9rant des capacit\u00e9s exceptionnelles de grue de taxi : Elle peut transporter jusqu’\u00e0 1,1 tonne de contrepoids tout en restant sous la limite de charge par essieu de douze tonnes. De plus, l’AC 2.040-1 n’aura pas besoin de permis suppl\u00e9mentaires gr\u00e2ce \u00e0 sa classification europ\u00e9enne de niveau V, ce qui signifie qu’elle r\u00e9pond aux derni\u00e8res normes d’\u00e9mission. En fait, son moteur Cummins de pointe vient compl\u00e9ter ce tableau : Le moteur diesel de 310 chevaux (231 kW) offre d’\u00e9normes r\u00e9serves de puissance qui permettent \u00e0 la fois une faible consommation de carburant et une longue dur\u00e9e de vie.<\/p>\n\n\n\n

Le ch\u00e2ssis de l\u2019AC 2.040-1 fait aussi la fiert\u00e9 de Tadano. Il incarne dans chaque d\u00e9tail technique la construction robuste et la haute fiabilit\u00e9 qui ont toujours distingu\u00e9 tous les ch\u00e2ssis issus de l\u2019usine de Lauf. Cela se refl\u00e8te \u00e9galement dans la d\u00e9cision de l\u2019entreprise de diviser la production : \u00e0 l\u2019avenir, les tourelles seront fabriqu\u00e9es \u00e0 Zweibr\u00fccken et les ch\u00e2ssis \u00e0 Lauf. \u00ab Nous tenons ainsi compte du haut niveau de comp\u00e9tence de ce site en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement et de production de ch\u00e2ssis \u00bb, souligne Schr\u00f6der. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, l\u2019AC 2.040-1 impressionne par ses excellentes capacit\u00e9s de franchissement et d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration, mais aussi par son fonctionnement tr\u00e8s silencieux, notamment par rapport aux grues de plus grande taille \u2013 un aspect qui rev\u00eat une importance croissante, notamment dans le contexte des \u00e9missions sonores autoris\u00e9es, par exemple dans les centre-villes.<\/p>\n\n\n\n

En outre, l\u2019AC 2.040-1 a repris le coffre de rangement \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du mod\u00e8le \u00e0 succ\u00e8s Tadano ATF 40G-2. Ici aussi, il est disponible avec ou sans \u00e9tag\u00e8re en bois et est amovible. \u00ab Cette solution est tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9e de nos clients, elle fera donc probablement partie de tous les futurs d\u00e9veloppements pour la gamme AC \u00bb, annonce Schr\u00f6der.<\/p>\n\n\n\n

La grue \u00e0 deux essieux la plus puissante pour les positions de fl\u00e8che raides<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En termes de capacit\u00e9 de levage, la Tadano AC 2.040-1 \u00e9tablit de nouvelles normes, en particulier pour les positions de fl\u00e8che raides : Avec une longueur de fl\u00e8che enti\u00e8rement d\u00e9ploy\u00e9e de 35,2 m\u00e8tres et un rayon de travail de huit m\u00e8tres, elle soul\u00e8ve ainsi des charges allant jusqu\u2019\u00e0 7,6 tonnes \u2013 aucune autre grue de cette cat\u00e9gorie ne peut faire cela. L\u2019\u00e9norme puissance de sa fl\u00e8che hydraulique permet \u00e9galement d\u2019effectuer des levages m\u00eame lourds, jusqu\u2019\u00e0 31,9 tonnes, sans poulies de c\u00e2ble suppl\u00e9mentaires. \u00ab Cela signifie que l\u2019AC 2.040-1 peut prendre en charge une large gamme de levages de mani\u00e8re rapide et flexible, sans n\u00e9cessiter de r\u00e9\u00e9quipement fastidieux \u00bb, d\u00e9clare le Dr Frank Schr\u00f6der, citant un autre avantage d\u00e9cisif de la nouvelle grue Tadano, qui impressionne \u00e9galement par ses capacit\u00e9s impressionnantes de t\u00e9lescopage sous charge gr\u00e2ce \u00e0 sa grande puissance. La fl\u00e9chette de montage, qui peut \u00eatre transport\u00e9e directement sur la grue \u00e0 gauche de la fl\u00e8che principale, assure \u00e9galement un travail rapide et donc efficace sur le chantier. Et si la longueur maximale de la fl\u00e8che principale de 35,2 m\u00e8tres ne suffit pas, la port\u00e9e peut \u00eatre \u00e9tendue gr\u00e2ce \u00e0 une rallonge de neuf m\u00e8tres qui peut \u00eatre inclin\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 40\u00b0.<\/p>\n\n\n\n

Utilisation polyvalente<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gr\u00e2ce \u00e0 ses caract\u00e9ristiques techniques, telles que sa fl\u00e8che enti\u00e8rement hydraulique, la nouvelle grue tout-terrain Tadano AC 2.040-1 s\u2019av\u00e8re \u00eatre une grue-taxi extr\u00eamement polyvalente qui peut \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9e rapidement et sera tout aussi convaincante pour les travaux de toiture que pour l\u2019installation de syst\u00e8mes photovolta\u00efques ou le levage de conteneurs et de mat\u00e9riaux de travail sur les chantiers \u2013 et lorsqu\u2019il s\u2019agit de monter ou de d\u00e9monter des machines dans les halls, elle est certainement souvent le premier choix avec le syst\u00e8me E-pack sans \u00e9missions.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":20169,"parent":0,"template":"","news_topics":[296],"acf":[],"yoast_head":"\nLa nouvelle grue tout-terrain Tadano AC 2.040-1 - Benelux<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.tadano.com\/benelux\/fr\/news\/la-nouvelle-grue-tout-terrain-tadano-ac-2-040-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La nouvelle grue tout-terrain Tadano AC 2.040-1 - Benelux\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le lancement de la Tadano\u00ae AC 2.040-1 est une premi\u00e8re \u00e0 deux \u00e9gards : D\u2019une part, cette grue est la premi\u00e8re grue tout-terrain d\u00e9velopp\u00e9e conjointement par les deux sites allemands de Tadano \u00e0 Lauf et Zweibr\u00fccken ; d\u2019autre part, l\u2019AC 2.040-1 est la premi\u00e8re grue de la future famille Tadano AC. 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