{"id":3923,"date":"2025-02-18T00:36:59","date_gmt":"2025-02-18T00:36:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tadano.com\/brazil\/?post_type=news&#038;p=3923"},"modified":"2025-02-18T00:37:00","modified_gmt":"2025-02-18T00:37:00","slug":"maior-alcance-mais-alto-mais-longe-novo-guindaste-todo-terreno-tadano-ac-5-250l-2-com-lanca-principal-de-79-metros","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.tadano.com\/brazil\/pt-br\/news\/maior-alcance-mais-alto-mais-longe-novo-guindaste-todo-terreno-tadano-ac-5-250l-2-com-lanca-principal-de-79-metros\/","title":{"rendered":"MAIOR ALCANCE, MAIS ALTO, MAIS LONGE: NOVO GUINDASTE TODO-TERRENO TADANO AC 5.250L-2 COM LAN\u00c7A PRINCIPAL DE 79 METROS"},"content":{"rendered":"\n<p>Com o novo modelo AC 5.250L-2, a Tadano est\u00e1 indo mais longe, literalmente. Essa superm\u00e1quina de 5 eixos e uma lan\u00e7a principal de 79 metros de comprimento est\u00e1 no topo de sua categoria. Al\u00e9m disso, a extens\u00e3o da lan\u00e7a principal (JIB) de 30 metros de comprimento \u00e9 a melhor da categoria. O mais impressionante \u00e9 que todas as extens\u00f5es dispon\u00edveis, que v\u00e3o de 5,8 a 30 metros, s\u00e3o automontantes. O sistema tem um alcance m\u00e1ximo dispon\u00edvel de 109 metros, o que torna o compacto AC 5.250L-2 o guindaste ideal para aplica\u00e7\u00f5es industriais e urbanas, como exemplo o i\u00e7amento de unidades de ar-condicionado e outros maquin\u00e1rios sobre pr\u00e9dios altos. Al\u00e9m disso, o modelo \u00e9 a escolha ideal para a montagem e desmontagem de gruas de torre de grande porte.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/mediahub.tadano.com\/asset\/ac7acc1d-56ef-4d6f-8e86-d0069d5ce107\/hero\/Img_tadano_AC5250L-2-12.jpg\" alt=\"\" style=\"width:730px;height:auto\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<p>\u201cNosso lan\u00e7amento AC 5.250L-2 tamb\u00e9m \u00e9 o melhor da categoria quando o assunto \u00e9 momento de carga, sendo um dos melhores no mercado para at\u00e9 736 toneladas-metro\u201d, explica com orgulho Peter Kleinhans, gerente respons\u00e1vel do projeto. Esse alto momento de carga \u00e9 alcan\u00e7ado com um raio de opera\u00e7\u00e3o de 7 metros, uma lan\u00e7a principal de 13,5 metros e um peso de carga de 105,2 toneladas. A Tadano tamb\u00e9m oferece um dispositivo opcional (Jib curto) para o i\u00e7amento de cargas ainda mais pesadas de at\u00e9 138,7 toneladas na lan\u00e7a com roldanas adicionais.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Uso din\u00e2mico e econ\u00f4mico como guindaste rodovi\u00e1rio-urbano (Taxi-Crane)<\/strong><br>Assim como o modelo b\u00e1sico AC 5.250-2, a \u201cvers\u00e3o com lan\u00e7a mais longa\u201d tamb\u00e9m conta com configura\u00e7\u00f5es de transporte que impressionam. Esse novo AT com acionamento 10&#215;6 pode dirigir por vias p\u00fablicas e rodovias com rodas de a\u00e7o de 16 polegadas, pois cumpre o limite de carga por eixo de 12 toneladas, mantendo o conjunto pesando menos de 60 toneladas, e carregando uma quantidade consider\u00e1vel de equipamentos. Entre eles est\u00e3o as vigas estabilizadoras, o moit\u00e3o Vario para 32 toneladas, acess\u00f3rios e at\u00e9 250 kg de equipamentos na caixa traseira.<br>Em conformidade com o limite de carga por eixo de 16,5 toneladas e um peso total exato de 82,5 toneladas, o AC 5.250L-2 pode at\u00e9 ser dirigido em vias p\u00fablicas com um acionamento de 10 x 8 em rodas de a\u00e7o de 16 polegadas. Al\u00e9m disso, ele pode carregar n\u00e3o apenas um moit\u00e3o para 32 toneladas, estabilizadores e uma extens\u00e3o de Jib 12 metros, como tamb\u00e9m 20 toneladas de contrapeso e at\u00e9 500 kg de equipamentos na caixa traseira.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Um conceito de contrapeso sofisticado<\/strong><br>O AC 5.250L-2 \u00e9 capaz de i\u00e7ar seu pr\u00f3prio contrapeso m\u00e1ximo, de 80 toneladas, em tr\u00eas i\u00e7amentos: 49,6 toneladas com um raio de at\u00e9 6,8 metros, a 360 graus, al\u00e9m de duas eleva\u00e7\u00f5es de 15,2 toneladas com raio de at\u00e9 13 metros, cada uma dividida em 10 e 5,2 toneladas para a direita e a esquerda do conjunto de base. Se necess\u00e1rio, tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel dividir o contrapeso em tonelagens menores. Por exemplo, \u00e9 poss\u00edvel i\u00e7ar a placa base de 5,5 toneladas de uma dist\u00e2ncia de at\u00e9 23 metros de raio. \u201cGra\u00e7as ao moderno sistema de controle IC-1 Plus, padronizado pela Tadano, o raio dispon\u00edvel pode ser aumentado significativamente em certos \u00e2ngulos de giro\u201d, destaca Peter Kleinhans. Adicionalmente, o contrapeso pode ser dividido em diversos elementos com peso individual de menos 10 toneladas, o que assegura muita flexibilidade para uma log\u00edstica eficiente de transporte. Isso significa que caminh\u00f5es menores podem ser usados no transporte quando as condi\u00e7\u00f5es de espa\u00e7o do canteiro de obras assim exigem.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/mediahub.tadano.com\/asset\/2a0e80df-0670-40b0-929f-0456e5d97f47\/hero\/Img_tadano_AC5250L-2-05.jpg\" alt=\"\" style=\"width:722px;height:auto\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<p><strong>A Bordo: o IC-1 Plus e o sistema Surround View<\/strong><br>A Tadano tamb\u00e9m equipou o AC 5.250L-2 com uma gama completa de recursos de f\u00e1brica que podem beneficiar todos os guindastes atuais da fam\u00edlia AC. Um exemplo \u00e9 o inovador sistema de comando do guindaste, chamado IC 1 Plus. Esse supercomputador determina em tempo real a capacidade m\u00e1xima de carga do guindaste para cada posi\u00e7\u00e3o da lan\u00e7a dependendo do \u00e2ngulo de giro da superestrutura. Isso significa que o guindaste pode usar sempre a m\u00e1xima capacidade dispon\u00edvel, especialmente em i\u00e7amentos sobre os estabilizadores. Esse benef\u00edcio se destaca quando os estabilizadores n\u00e3o est\u00e3o plenamente estendidos e o contrapeso \u00e9 reduzido. O AC 5.250L-2 aproveita isso ao m\u00e1ximo, pois os estabilizadores podem ser estendidos assimetricamente em cinco posi\u00e7\u00f5es: 0, 25, 50, 75, e 100%.<\/p>\n\n\n\n<p>O singular sistema de c\u00e2meras Surround View tamb\u00e9m \u00e9 um excelente opcional para o modelo AC 5.250L-2 da Tadano. Com ele, o operador pode levar e estacionar o caminh\u00e3o guindaste mais facilmente \u00e0 posi\u00e7\u00e3o ideal nos canteiros de obras. Esse sistema, que \u00e9 patenteado, usa seis c\u00e2meras, pode mostrar o comprimento m\u00e1ximo poss\u00edvel das patolas no local de trabalho, atrav\u00e9s de uma tela computadorizada. \u201cCom o Tadano Surround View, o operador pode ver em uma tela na cabine exatamente como precisa posicionar o guindaste no canteiro de obras a fim de estender todos os estabilizadores a uma dist\u00e2ncia suficiente e garantir o raio de giro necess\u00e1rio. Assim, o guindaste j\u00e1 est\u00e1 pronto para ser usado com mais rapidez, sem precisar gastar tempo com medi\u00e7\u00f5es cansativas nem ficar tentando buscar uma posi\u00e7\u00e3o\u201d, explica Peter Kleinhans. O sistema tamb\u00e9m ajuda a identificar melhor pedestres e ciclistas no caminho para o canteiro de obras durante as manobras.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mais conforto e seguran\u00e7a no local de trabalho<\/strong><br>A Tadano desenvolveu o AC 5.250-2 sem se esquecer das necessidades dos operadores de guindastes, o que naturalmente tamb\u00e9m beneficia o modelo AC 5.250L-2. Todos os componentes hidr\u00e1ulicos que emitem ru\u00eddo est\u00e3o posicionados longe da cabine superior, que fica bem mais silenciosa. Em todos os casos, o amplo espa\u00e7o das cabines de ambos os modelos proporciona um alto n\u00edvel de conforto e condi\u00e7\u00f5es muito agrad\u00e1veis de trabalho. A seguran\u00e7a \u00e9 garantida com escadas de acesso bem posicionadas, pontos de conex\u00e3o para os EPIs do condutor e um degrau extens\u00edvel do chassi para deixar a entrada e a sa\u00edda da cabine superior mais segura e pr\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n<p>A ilumina\u00e7\u00e3o suspensa e a c\u00e2mera de vis\u00e3o da carga s\u00e3o opcionais e tamb\u00e9m d\u00e3o maior seguran\u00e7a \u00e0s opera\u00e7\u00f5es. Elas podem ser instaladas na cabe\u00e7a da lan\u00e7a e nas extens\u00f5es de Jib, para que todas as configura\u00e7\u00f5es possam usar um \u00fanico sistema.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Opera\u00e7\u00f5es ecol\u00f3gicas e econ\u00f4micas<\/strong><br>Falando em motor, o acionamento do novo AC 5.250L-2 tem um desempenho t\u00e3o potente quanto ao AC 5.250-2: O moderno motor Mercedes-Benz com 530 hp e torque m\u00e1ximo de 2.600 Nm garante uma propuls\u00e3o super forte e um desempenho de i\u00e7amento poderoso. O motor a diesel compat\u00edvel com HVO atende aos mais recentes requisitos de EU Est\u00e1gio V da Uni\u00e3o Europeia. Al\u00e9m disso, gra\u00e7as ao Eco Mode, ele \u00e9 muito econ\u00f4mico. O motor sempre entrega a melhor pot\u00eancia de que o guindaste est\u00e1 precisando a qualquer momento. Todos os respectivos c\u00e1lculos s\u00e3o feitos por meio do sistema de comando de guindaste IC-1, que tamb\u00e9m inclui uma fun\u00e7\u00e3o Start-Stop para poupar combust\u00edvel. Essa fun\u00e7\u00e3o desliga o motor do guindaste ao toque de um bot\u00e3o, sem, no entanto, desativar o software de controle. Al\u00e9m disso, o novo recurso: Assistente de Rampa \u201cHill Start Assist\u201d (tamb\u00e9m de f\u00e1brica) garante uma opera\u00e7\u00e3o tranquila durante a partida e a manobra em vias inclinadas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Conclus\u00e3o<\/strong><br>A Tadano adicionou uma variante convincente ao comprovado modelo b\u00e1sico AC 5.250-2 com o AC 5.250L-2, estendendo ainda mais a gama de aplica\u00e7\u00f5es deste j\u00e1 vers\u00e1til guindaste com a lan\u00e7a principal de 79 m de comprimento. O alto momento de carga de at\u00e9 736 toneladas-metro, combinado com o novo sistema de longo alcance de 109 metros, torna esse equipamento AT Alem\u00e3o uma op\u00e7\u00e3o extremamente interessante para muitas aplica\u00e7\u00f5es que exigem o i\u00e7amento de cargas pesadas a alturas elevadas. E sem d\u00favida, \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o bastante econ\u00f4mica tamb\u00e9m gra\u00e7as \u00e0 sua fun\u00e7\u00e3o de Taxi-Crane.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"parent":0,"template":"","news_topics":[45],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>MAIOR ALCANCE, MAIS ALTO, MAIS LONGE: NOVO GUINDASTE TODO-TERRENO TADANO AC 5.250L-2 COM LAN\u00c7A PRINCIPAL DE 79 METROS - Brazil<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.tadano.com\/brazil\/pt-br\/news\/maior-alcance-mais-alto-mais-longe-novo-guindaste-todo-terreno-tadano-ac-5-250l-2-com-lanca-principal-de-79-metros\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MAIOR ALCANCE, MAIS ALTO, MAIS LONGE: NOVO GUINDASTE TODO-TERRENO TADANO AC 5.250L-2 COM LAN\u00c7A PRINCIPAL DE 79 METROS - Brazil\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Com o novo modelo AC 5.250L-2, a Tadano est\u00e1 indo mais longe, literalmente. 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