{"id":23822,"date":"2022-10-12T16:21:23","date_gmt":"2022-10-12T14:21:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tadano.com\/dach\/about\/news\/neuer-tadano-ac-5-160-1-fuer-emil-egger\/"},"modified":"2023-12-11T12:23:29","modified_gmt":"2023-12-11T12:23:29","slug":"neuer-tadano-ac-5-160-1-fuer-emil-egger","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.tadano.com\/dach\/de\/news\/neuer-tadano-ac-5-160-1-fuer-emil-egger\/","title":{"rendered":"Neuer Tadano AC 5.160-1 f\u00fcr Emil Egger"},"content":{"rendered":"\n
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Von links nach rechts: Michael Zieger (Sales Manager, Tadano) \u2013 Stefan Beeler (Kranfahrer, Emil Egger) \u2013 Bruno Dudli (Montagemitarbeiter, Emil Egger).<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wenn es um den Aufbau von Turmdrehkranen geht, hat man bei der Emil Egger AG offensichtlich eine Vorliebe f\u00fcr die Tadano All-Terrain-Krane entwickelt: Nachdem man Anfang des Jahres erst einen Tadano AC 7.450-1 in Betrieb genommen hatte, folgte nun mit dem AC 5.160-1 ein weiterer Tadano, den das Unternehmen nach eigener Angabe zu 90 Prozent f\u00fcr die Montage von Baukranen nutzen will. \u00dcbergeben wurde der j\u00fcngste Neuerwerb von Tadano Sales Manager Michael Zieger.<\/p>\n\n\n\n

Konstruktionsbedingt erf\u00fcllt der AC 5.160-1 alle Voraussetzungen f\u00fcr den genannten Einsatzzweck: Mit seiner Breite von gerade einmal 2,75 Metern und einer Gesamtl\u00e4nge von nur 14,51 Metern sowie der wendigen 5-Achslenkung ist er auch auf engen Baustellen sehr gut man\u00f6vrierbar. Au\u00dferdem bietet er mit seinem 68 Meter langen Hauptausleger die gr\u00f6\u00dfte Reichweite aller Krane seiner Klasse. \u201eDas macht ihn zusammen mit seinen guten Traglasten zum idealen Einsatzger\u00e4t, wenn es um den Aufbau von Turmdrehkranen geht. Au\u00dferdem passt er damit einfach perfekt in unsere Flotte\u201c, begr\u00fcndet Michael Egger, Gesch\u00e4ftsleitungsmitglied bei Emil Egger, seine Kaufentscheidung. Aber auch in punkto Wirtschaftlichkeit konnte der AC 5.160-1 die Schweizer Kranprofis \u00fcberzeugen: Denn das Einmotorenkonzept, die Start-Stopp-Funktion und nicht zuletzt das intelligente Motormanagement des Krans reduzieren sowohl die Betriebskosten als auch den Wartungsbedarf. Zur hohen Wirtschaftlichkeit tr\u00e4gt auch die Kransteuerung IC-1 Plus bei \u2013 sie erm\u00f6glicht es, unter allen Bedingungen immer die maximal m\u00f6gliche Traglast des Krans zu nutzen, sodass er auch H\u00fcbe \u00fcbernehmen kann, die sonst einen gr\u00f6\u00dferen Kran erfordern w\u00fcrden. \u201eIC-1 Plus ist daher f\u00fcr uns ein absolutes technisches Highlight, \u00fcber das nat\u00fcrlich auch unser AC 7.450-1 verf\u00fcgt\u201c, betont Michael Egger, der generell auf die guten Erfahrungen seines Unternehmens mit den Kranen aus Lauf und Zweibr\u00fccken verweisen kann: Denn neben dem AC 7.450-1 verrichtet unter anderem auch ein AC 500-8 seinen Dienst bei Emil Egger sowie ein AC 5.130-1, den der neue AC 5.160-1 als moderner Nachfolger abl\u00f6sen wird.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":23818,"parent":0,"template":"","news_topics":[183],"class_list":["post-23822","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","news_topics-handover"],"acf":[],"yoast_head":"\nNeuer Tadano AC 5.160-1 f\u00fcr Emil Egger - 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