{"id":25136,"date":"2024-01-12T09:58:52","date_gmt":"2024-01-12T08:58:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tadano.com\/dach\/about\/news\/tandemhub-zweier-ungleicher-brueder\/"},"modified":"2024-02-29T09:19:30","modified_gmt":"2024-02-29T09:19:30","slug":"tandemhub-zweier-ungleicher-brueder","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.tadano.com\/dach\/de\/news\/tandemhub-zweier-ungleicher-brueder\/","title":{"rendered":"Tandemhub zweier ungleicher \u201eBr\u00fcder\u201c"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>\u201eDas war definitiv ein Hub f\u00fcr unsere st\u00e4rksten All-Terrain-Krane\u201c, berichtet <\/strong><strong>Sunil Makad, Direktor des indischen Krandienstleisters Steel Carriers. Schlie\u00dflich musste sein Team einen 50 Meter langen und 50 Tonnen schweren Stahlrahmen f\u00fcr ein F\u00f6rderband zwischen zwei Silos auf dem Gel\u00e4nde eines Zementwerks in Gujarat auf 60 Meter H\u00f6he anheben \u2013 und das bei einem Arbeitsradius von bis zu 40 Metern. Da dieser Job nur im Tandemhub zu bew\u00e4ltigen war, entschied sich Steel Carriers f\u00fcr den Einsatz seiner beiden Krane AC 1000-9 und AC 500-1.<\/strong><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Die Arbeit war erforderlich, um die Sturmsch\u00e4den zu beseitigen, die ein Zyklon in der indischen Provinz Gujarat im Zementwerk angerichtet hatte. Dabei wurde ein Teil des F\u00f6rderbandes so schwer besch\u00e4digt, dass es komplett ersetzt werden musste. \u201eWir h\u00e4tten f\u00fcr diesen Auftrag nat\u00fcrlich auch einen unserer gro\u00dfen Tadano Gittermastraupenkrane einsetzen k\u00f6nnen. Die All-Terrain-Krane erwiesen sich in diesem Fall jedoch als bessere Alternative, da sie zum einen schneller vor Ort zu bringen waren und zum anderen, weil sie wegen der sehr beengten Platzverh\u00e4ltnisse auf der Baustelle einfacher platziert werden konnten\u201c, erkl\u00e4rt Sunil Makad.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Die Herausforderung: Tandemhub mit Kranen unterschiedlicher Konfiguration und Leistung<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr den Transport der beiden Krane samt 17 Begleit-LKWs von der Steel Carriers Niederlassung in Mumbai auf die Baustelle in Gujarat brauchte Steel Carriers drei Tage. Dort angekommen, hatte das routinierte Team beide Krane in gerade einmal zwei Tagen hubbereit aufgebaut. Den AC 1000-9 r\u00fcstete das Team in der Konfiguration HA-SSL mit dem 100 Meter langem Hauptausleger, da die r\u00e4umlichen Bedingungen die Montage eines Hilfsauslegers nicht zulie\u00dfen; der AC 500-1 hingegen konnte in der Konfiguration WIHI-SSL ger\u00fcstet werden.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eDie unterschiedliche Konfiguration der beiden Krane, die zudem auch noch verschiedenen Leistungsklassen angeh\u00f6ren, erh\u00f6hte nat\u00fcrlich die Anforderungen an die Kranfahrer bei der Ausf\u00fchrung des Tandemhubs\u201c, macht Sunil Makad deutlich. Er wusste aber auch, dass er sich auf die F\u00e4higkeiten seiner Fahrer 100prozentig verlassen konnte \u2013 und so war es auch: Die beiden Krane hoben die 50-Tonnen schwere Stahlkonstruktion problemlos auf die erforderliche H\u00f6he von 60 Metern, drehten die Last um 90\u00b0 und setzten sie mit absoluter Pr\u00e4zision an der vorgesehenen Stelle ab.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.tadano.com\/dach\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/01\/Steel-Carriers-Tandem-lift-scaled-810x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-25132\" srcset=\"https:\/\/www.tadano.com\/dach\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/01\/Steel-Carriers-Tandem-lift-scaled-810x1024.jpg 810w, https:\/\/www.tadano.com\/dach\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/01\/Steel-Carriers-Tandem-lift-scaled-237x300.jpg 237w, https:\/\/www.tadano.com\/dach\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/01\/Steel-Carriers-Tandem-lift-scaled-768x971.jpg 768w, https:\/\/www.tadano.com\/dach\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/01\/Steel-Carriers-Tandem-lift-scaled-1215x1536.jpg 1215w, https:\/\/www.tadano.com\/dach\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/01\/Steel-Carriers-Tandem-lift-scaled-1620x2048.jpg 1620w, https:\/\/www.tadano.com\/dach\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/01\/Steel-Carriers-Tandem-lift-scaled-280x354.jpg 280w, https:\/\/www.tadano.com\/dach\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/01\/Steel-Carriers-Tandem-lift-scaled-560x708.jpg 560w, https:\/\/www.tadano.com\/dach\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/01\/Steel-Carriers-Tandem-lift-scaled-854x1080.jpg 854w, https:\/\/www.tadano.com\/dach\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/01\/Steel-Carriers-Tandem-lift-scaled-1200x1517.jpg 1200w, https:\/\/www.tadano.com\/dach\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/01\/Steel-Carriers-Tandem-lift-scaled-265x335.jpg 265w, https:\/\/www.tadano.com\/dach\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/01\/Steel-Carriers-Tandem-lift-scaled-530x670.jpg 530w, https:\/\/www.tadano.com\/dach\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/01\/Steel-Carriers-Tandem-lift-scaled.jpg 2025w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Dream-Team<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Trotz der anspruchsvollen Aufgabe ben\u00f6tigte Steel Carriers f\u00fcr diesen Hub nur ein f\u00fcnfk\u00f6pfiges Team: die beiden Kranfahrer, zwei Hilfskr\u00e4fte und ein Bauleiter erledigten den kompletten Job im Alleingang in gerade einmal 15 Tagen \u2013 inklusive Aufbau, Durchf\u00fchrung des Hubs und Abbau der beiden Krane. \u201eEs hat sich dabei einmal mehr gezeigt, wie effizient eine routinierte Mannschaft mit den passenden Kranen selbst unter schwierigen Bedingungen arbeiten kann \u2013 f\u00fcr mich sind unsere Leute und die Tadano-Krane daher immer wieder ein echtes Dream-Team\u201c, betont Sunil Makad.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":25133,"parent":0,"template":"","news_topics":[184],"class_list":["post-25136","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","news_topics-job-story"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Tandemhub zweier ungleicher \u201eBr\u00fcder\u201c<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.tadano.com\/dach\/de\/about\/news\/tandemhub-zweier-ungleicher-brueder\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tandemhub zweier ungleicher \u201eBr\u00fcder\u201c\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u201eDas war definitiv ein Hub f\u00fcr unsere st\u00e4rksten All-Terrain-Krane\u201c, berichtet Sunil Makad, Direktor des indischen Krandienstleisters Steel Carriers. 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