{"id":3518,"date":"2021-04-13T13:45:00","date_gmt":"2021-04-13T13:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tadano.com\/dach\/en\/news\/demag-cc-3800-1-hebt-80-tonnen-hrsg-abhitzekessel\/"},"modified":"2021-04-13T13:45:00","modified_gmt":"2021-04-13T13:45:00","slug":"demag-cc-3800-1-hebt-80-tonnen-hrsg-abhitzekessel","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.tadano.com\/dach\/de\/news\/demag-cc-3800-1-hebt-80-tonnen-hrsg-abhitzekessel\/","title":{"rendered":"CC 3800-1 hebt 80 Tonnen HRSG Abhitzekessel"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Die Rahmenbedingungen auf der Baustelle machten es dem 12-k\u00f6pfigen Team der Al Faris wahrlich nicht leicht. Hier sollte Al Faris im Rahmen der Kraftwerkserweiterung unter anderem 16 doppelwandige Abhitzekessel montieren, mit denen die Abw\u00e4rme des Gaskraftwerks zur\u00fcckgewonnen wird, um den Wirkungsgrad der Anlage zu verbessern. Als Hauptkran kam dabei der firmeneigene Demag\u00ae<\/sup> CC 3800-1 Gittermast-Raupenkran zum Einsatz.<\/p>\n\n\n\n

\u201eUnter Ber\u00fccksichtigung der Lastgewichte und der erforderlichen Leistungskapazit\u00e4ten kam f\u00fcr diesen Job nur ein Kran der 650 Tonnen-Klasse in Frage. F\u00fcr den Demag CC 3800-1 haben wir uns letztendlich entschieden, weil er alle Anforderungen am besten erf\u00fcllte und wir seine hohe Zuverl\u00e4ssigkeit und enormen M\u00f6glichkeiten ganz genau kennen\u201c, begr\u00fcndet Hilary Pinto, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer und Gr\u00fcnder von Al Faris, die Wahl des CC 3800-1, der zudem schnell von der nur knapp 30 Kilometer entfernten Al Faris Niederlassung in Dubai auf die Baustelle gebracht werden konnte. Dort ben\u00f6tigte ein sieben Mann starkes Aufbau-Team aus Kranfahrer, Supervisor und f\u00fcnf Monteuren gerade einmal insgesamt 20 Stunden, um den Kran in SSL zu r\u00fcsten. \u201eDas war schon eine tolle Leistung unserer Leute, da der 66 Meter Ausleger in der SSL-Konfiguration wegen der beengten Platzverh\u00e4ltnisse nicht am Boden, sondern in der H\u00f6he montiert werden musste\u201c, lobt Hilary Pinto seine Mannschaft.<\/p>\n\n\n\n

Insgesamt umfasste der Auftrag in einem Zeitrahmen von sechs Monaten den Transport und den Aufbau unterschiedlicher Kraftwerks-Komponenten wie Kondensatoren, Dampfkessel, HRSG Module, Generatoren oder auch Tanks. Hierzu setzte Al Faris eine ganze Armada seiner Spezialfahrzeuge wie Hydraulik-Trailer sowie verschiedene All-Terrain- und Raupenkrane ein.<\/p>\n\n\n\n

Haupth\u00fcbe in SWSL-Konfiguration<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die mit Abstand schwersten und anspruchsvollsten H\u00fcbe betrafen die 28 Meter langen HRSG Abhitzekessel mit ihren Maximalgewichten von bis zu 80 Tonnen. Diese mussten f\u00fcr die Montage, bei einem Arbeitsradius von 40 Metern, auf eine H\u00f6he von knapp 60 Metern gebracht werden. Hierbei setzte das Al Faris Team auf die SWSL-Konfiguration mit dem 48m Hauptausleger und 36m Hilfsausleger und einem Superlift Gegengewicht von 165 Tonnen bei elf Metern Ausladung.<\/p>\n\n\n\n

Bei den insgesamt 16 H\u00fcben wurde der Demag CC 3800-1 von einem 250 Tonnen Raupenkran aus dem Al Faris Fuhrpark unterst\u00fctzt: Dieser nahm die Kessel an einem Ende mit auf, damit der CC 3800-1 sie sicher in senkrechte Position bringen konnte. Anschlie\u00dfend gab der 250-Tonnen-Kran die Last \u201efrei\u201c, sodass der CC 3800-1 die Kessel unter Last verfahren und in einem Schwenk an der gew\u00fcnschten Position platzieren konnte.<\/p>\n\n\n\n

Job mit Bravour gemeistert<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Zur Durchf\u00fchrung dieser 16 sowie aller weiteren H\u00fcbe in SWSL-Konfiguration verbrachte der Demag CC 3800-1 rund zwei Monate auf der Baustelle. \u201eWobei sich im Nachhinein betrachtet die beengten Platzverh\u00e4ltnisse beim Auf-, Um- und Abr\u00fcsten als gr\u00f6\u00dfte Herausforderung entpuppten. Vor allen Dingen das Handling der langen Auslegerbauteile verlangte unserem Team einiges ab, das diese Aufgabe jedoch auch dank der montagefreundlichen Konstruktion des Krans routiniert meisterte\u201c, lobt Hilary Pinto Menschen und Maschine gleicherma\u00dfen.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":2666,"parent":0,"template":"","news_topics":[],"class_list":["post-3518","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nCC 3800-1 hebt 80 Tonnen HRSG Abhitzekessel - DACH<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.tadano.com\/dach\/de\/about\/news\/demag-cc-3800-1-hebt-80-tonnen-hrsg-abhitzekessel\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CC 3800-1 hebt 80 Tonnen HRSG Abhitzekessel - DACH\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die Rahmenbedingungen auf der Baustelle machten es dem 12-k\u00f6pfigen Team der Al Faris wahrlich nicht leicht. 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