{"id":38631,"date":"2026-09-29T15:20:53","date_gmt":"2026-09-29T13:20:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tadano.com\/dach\/news\/the-new-tadano-ac-3-060-2-2\/"},"modified":"2026-09-29T13:28:41","modified_gmt":"2026-09-29T13:28:41","slug":"la-nouvelle-ac-3-060-2","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.tadano.com\/dach\/fr\/news\/la-nouvelle-ac-3-060-2\/","title":{"rendered":"La nouvelle AC 3.060-2"},"content":{"rendered":"\n
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Tadano a d\u00e9velopp\u00e9 sa nouvelle AC 3.060-2 pour en faire une grue-taxi puissante et polyvalente qui, gr\u00e2ce \u00e0 sa rapidit\u00e9 de mise en place, peut facilement effectuer plusieurs interventions en une seule journ\u00e9e, \u00e9tablissant ainsi de nouvelles r\u00e9f\u00e9rences dans sa cat\u00e9gorie en termes de force de traction et de hauteur hors tout.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tadano est, \u00e0 juste titre, fier de sa derni\u00e8re cr\u00e9ation : \u00ab Avec notre nouvelle AC 3.060-2, nous avons cr\u00e9\u00e9 une grue compacte et puissante capable de couvrir une gamme d\u2019applications extr\u00eamement large sans grand effort. Tel \u00e9tait notre objectif de d\u00e9veloppement \u2013 et nous l\u2019avons sans aucun doute atteint \u00bb, souligne Masafumi Nakamura, de la division D\u00e9veloppement de produits chez Tadano Japon.<\/p>\n\n\n\n

La nouvelle AC 3.060-2 est d\u00e9sormais disponible \u00e0 la commande en Am\u00e9rique et en Australie. Tadano pr\u00e9voit les premi\u00e8res livraisons dans ces r\u00e9gions d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e. En Europe, les premi\u00e8res machines seront livr\u00e9es en 2027.<\/strong> Les clients b\u00e9n\u00e9ficieront \u00e9galement d\u2019une plus grande disponibilit\u00e9 et de d\u00e9lais de livraison plus courts dans cette cat\u00e9gorie de grues tr\u00e8s polyvalente, Tadano ayant augment\u00e9 sa capacit\u00e9 de production en lan\u00e7ant au Japon la fabrication de petites grues tout-terrain \u00e0 2 et 3 essieux, dont l\u2019AC 3.060-2 est le premier mod\u00e8le.<\/p>\n\n\n\n

Des performances impressionnantes avec un angle de fl\u00e8che prononc\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La AC 3.060-2 se montre particuli\u00e8rement performante dans les positions de fl\u00e8che prononc\u00e9es : avec sa fl\u00e8che principale de 50 m\u00e8tres enti\u00e8rement d\u00e9ploy\u00e9e et un contrepoids complet de 13 tonnes, elle soul\u00e8ve la somme remarquable de 5,8 tonnes \u00e0 un rayon de travail de 18 m\u00e8tres. Et avec la fl\u00e8che principale d\u00e9ploy\u00e9e \u00e0 sa longueur maximale, compl\u00e9t\u00e9e par une rallonge de 16 m\u00e8tres inclin\u00e9e \u00e0 20\u00b0, elle soul\u00e8ve pas moins de 2,3 tonnes avec le contrepoids complet \u00e0 un rayon de 28 m\u00e8tres \u2013 c\u2019est la meilleure performance de sa cat\u00e9gorie ! Elle atteint une longueur totale de 69 m\u00e8tres. \u00ab Ces performances exceptionnelles avec un angle de fl\u00e8che prononc\u00e9 s\u2019av\u00e8rent particuli\u00e8rement avantageuses pour soulever des charges lourdes au-dessus d\u2019obstacles \u00bb, souligne M. Nakamura.<\/p>\n\n\n\n

Forte force de traction<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La AC 3.060-2 se classe \u00e9galement en t\u00eate de sa cat\u00e9gorie avec une force de traction de 6,7 tonnes \u00e0 l\u2019aide d\u2019un seul c\u00e2ble. Et gr\u00e2ce au triplement du c\u00e2ble sur le palan \u00e0 poulie unique, le c\u00e2ble peut m\u00eame supporter 20 tonnes. Cela permet \u00e0 la AC 3.060-2 de soulever des charges lourdes m\u00eame avec un petit palan et d\u2019effectuer de nombreuses t\u00e2ches en tant que grue mobile. De plus, cette force de traction exceptionnelle s\u2019av\u00e8re g\u00e9n\u00e9ralement avantageuse lors de la mise en place : apr\u00e8s tout, moins de passages de c\u00e2ble signifie un gain de temps et, par-dessus tout, une s\u00e9curit\u00e9 accrue.<\/p>\n\n\n\n

Flexible et s\u00fbre sur la route \u2013 enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9e pour le chantier<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En tant que grue-taxi classique, la AC 3.060-2 peut circuler sur route dans la limite de sa charge par essieu de 12 tonnes, \u00e9quip\u00e9e de larges pneus de 16 pouces, d\u2019une transmission puissante (6 x 6 x 6), d\u2019un contrepoids de 4,2 tonnes, d\u2019un palan \u00e0 poulie simple et d\u2019une charge utile de 300 kg. La AC 3.060-2 est ainsi adapt\u00e9 \u00e0 de nombreuses interventions en solo, sans n\u00e9cessiter de moyen de transport suppl\u00e9mentaire. La s\u00e9curit\u00e9 est \u00e9galement une priorit\u00e9 pendant l\u2019utilisation : son assistant de virage aide le conducteur \u00e0 garder une vue d\u2019ensemble compl\u00e8te de la route.<\/p>\n\n\n\n

Manipulation facile et s\u00fbre sur le chantier<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sur le chantier, la AC 3.060-2 se distingue par une autre caract\u00e9ristique hors pair : gr\u00e2ce \u00e0 sa hauteur libre in\u00e9gal\u00e9e de seulement 3,71 m\u00e8tres, elle fait litt\u00e9ralement figure de r\u00e9f\u00e9rence sur les chantiers exigus et en particulier dans les halls. Sa conception compacte, avec une largeur de 2,55 m\u00e8tres et une longueur de ch\u00e2ssis de 9,49 m\u00e8tres, la rend id\u00e9ale pour une utilisation dans des espaces restreints. Le syst\u00e8me Surround View, avec ses quatre cam\u00e9ras facilitant le positionnement de la grue, ainsi que le syst\u00e8me de positionnement en continu des stabilisateurs Flex Base s\u2019av\u00e8rent \u00e9galement tr\u00e8s utiles. Le syst\u00e8me Flex Base permet de d\u00e9ployer les stabilisateurs \u00e0 diff\u00e9rentes longueurs, jusqu\u2019aux obstacles. Gr\u00e2ce au syst\u00e8me de contr\u00f4le intelligent IC-1 Plus avec radar de capacit\u00e9, la AC 3.060-2 peut toujours exploiter la capacit\u00e9 de levage maximale possible, m\u00eame avec des configurations asym\u00e9triques de stabilisateurs. Un autre atout technique r\u00e9side dans le positionnement de la fl\u00e8che sous le plancher, qui permet notamment un enroulement s\u00fbr et une mise en place ais\u00e9e des rallonges.<\/p>\n\n\n\n

Accessoires communs \u00e0 plusieurs mod\u00e8les<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gr\u00e2ce \u00e0 la strat\u00e9gie de partage des pi\u00e8ces de Tadano, la AC 3.060-2 peut partager de mani\u00e8re \u00e9conomique divers composants avec d\u2019autres grues du constructeur. Il s\u2019agit notamment du chariot et de la fl\u00e8che. Avec une pr\u00e9paration appropri\u00e9e, elle est \u00e9galement compatible avec l\u2019e-Pack, qui permet un fonctionnement sans \u00e9missions de la grue. La grue peut \u00e9galement \u00eatre command\u00e9e en option avec des cam\u00e9ras de charge et de treuil.<\/p>\n\n\n\n

Conclusion : Une grue compacte polyvalente pour toutes les situations<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Avec la AC 3.060-2, Tadano a cr\u00e9\u00e9 une grue de chantier compacte, maniable et rapide \u00e0 monter, id\u00e9ale pour un large \u00e9ventail d\u2019applications : qu\u2019il s\u2019agisse de travaux de b\u00e9tonnage, de d\u00e9chargement, de construction de halls ou de maisons pr\u00e9fabriqu\u00e9es, la AC 3.060-2 fera ses preuves tout comme lors de diverses autres op\u00e9rations de levage sur les chantiers. Ses performances puissantes, associ\u00e9es \u00e0 un angle de fl\u00e8che prononc\u00e9, devraient en faire le choix num\u00e9ro un pour hisser des unit\u00e9s de climatisation sur les toits par-dessus des obstacles ou pour d\u00e9placer des machines \u00e0 l\u2019aide d\u2019une fl\u00e8che dans des espaces restreints \u2013 et le fait qu\u2019elle puisse souvent \u00eatre man\u0153uvr\u00e9e par une seule personne la rend particuli\u00e8rement \u00e9conomique dans de nombreux cas.<\/p>\n\n\n

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