{"id":3878,"date":"2021-07-14T14:10:00","date_gmt":"2021-07-14T14:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tadano.com\/dach\/en\/news\/la-nouvelle-tadano-ac-4-070l-1\/"},"modified":"2023-12-11T12:18:04","modified_gmt":"2023-12-11T12:18:04","slug":"la-nouvelle-tadano-ac-4-070l-1","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.tadano.com\/dach\/fr\/news\/la-nouvelle-tadano-ac-4-070l-1\/","title":{"rendered":"La nouvelle Tadano AC 4.070(L)-1"},"content":{"rendered":"\n
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Avec la AC 4.070-1 et la AC 4.070L-1, le fabricant de grues mobiles Tadano pr\u00e9sente une nouvelle grue tout-terrain sur quatre essieux modernis\u00e9e, avec une capacit\u00e9 de levage de 70 t et deux longueurs de fl\u00e8che. Le mod\u00e8le qui succ\u00e8de \u00e0 la grue ATF 70G-4, largement pl\u00e9biscit\u00e9e, met l’accent sur la souplesse et le confort d’utilisation, avec une nouvelle cabine de conduite, une commande de grue polyvalente et des moteurs conformes \u00e0 la norme actuelle EU Stage V.<\/p>\n\n\n\n

Dans le cadre la r\u00e9orientation de ses activit\u00e9s, Tadano pr\u00e9voit d’harmoniser l’appellation de ses mod\u00e8les de grues mobiles au cours de l’ann\u00e9e. La nouvelle AC 4.070(L)-1 adopte d’ores et d\u00e9j\u00e0 la nouvelle d\u00e9nomination.<\/p>\n\n\n\n

Performante avant toutes choses<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Avec une longueur de 52,1 m, la fl\u00e8che principale constitu\u00e9e de six sections surpasse les grues concurrentes sur quatre essieux de sa cat\u00e9gorie. M\u00eame lorsque la fl\u00e8che est d\u00e9ploy\u00e9e \u00e0 sa longueur maximale, la grue est encore capable de soulever 5,8 t. La capacit\u00e9 de levage a \u00e9t\u00e9 une fois de plus am\u00e9lior\u00e9e, en particulier lorsque la grue travaille avec sa fl\u00e8che principale relev\u00e9e dans des rayons \u00e9troits. Une fl\u00e8che principale de 44 m est toujours disponible en option. Tadano d\u00e9montre ainsi clairement sa volont\u00e9 d’offrir \u00e0 ses clients une grue qui, en d\u00e9pit de sa compacit\u00e9, offre tous les avantages d’un engin puissant et polyvalent, de conception robuste et d’une grande souplesse d’utilisation.<\/p>\n\n\n\n

Un \u00e9quipement de qualit\u00e9<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les clients de la nouvelle AC 4.070(L)-1 peuvent d\u00e9sormais profiter des avantages offerts par la derni\u00e8re version de cabine de conduite con\u00e7ue \u00e0 Lauf et par le concept de commande identique de la tourelle, avec la commande de grue AML-F. Aucun compromis en mati\u00e8re d’\u00e9quipement, de qualit\u00e9 et de flexibilit\u00e9, telle est la maxime de Tadano. La rallonge de la fl\u00e8che principale d’une longueur de 9 \u00e0 16 m r\u00e9pond \u00e9galement \u00e0 cette exigence. Que ce soit en mode manuel ou hydraulique en continu, elle vient \u00e0 bout des obstacles saillants les plus divers, \u00e0 des angles compris entre 0\u00b0 et 40\u00b0. La capacit\u00e9 de levage globalement plus \u00e9lev\u00e9e s’adapte \u00e9galement en continu, quelque que soit le rayon. Une fl\u00e9chette de montage suppl\u00e9mentaire de 1,8 m peut \u00eatre fix\u00e9e \u00e0 la fl\u00e8che sur le c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9 de la fl\u00e9chette doublement repliable.<\/p>\n\n\n\n

Rapidement pr\u00eate \u00e0 l’emploi<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

La commande de grue AML-F, pr\u00e9cise et intuitive, r\u00e9duit le temps n\u00e9cessaire \u00e0 l’assemblage dans le cadre de l’installation de la grue ; elle offre en outre une grande libert\u00e9 dans le choix de l’emplacement gr\u00e2ce \u00e0 la base de calage asym\u00e9trique. La s\u00e9lection automatique de la capacit\u00e9 de levage all\u00e8ge sensiblement la t\u00e2che du grutier. La grue s\u00e9lectionne en effet d’elle-m\u00eame la s\u00e9quence de d\u00e9ploiement optimale pour chaque rayon. Le syst\u00e8me Lift-Adjuster Tadano offre par ailleurs un confort suppl\u00e9mentaire lors des op\u00e9rations de levage. Cette fonction r\u00e9duit de mani\u00e8re fiable les mouvements pendulaires lors du levage et de la d\u00e9pose de la charge, ce qui constitue une aide pr\u00e9cieuse pour le grutier.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l’aise sur la route<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gr\u00e2ce \u00e0 un agencement flexible des dalles de contrepoids, la grue AC 4.070(L)-1 peut \u00eatre configur\u00e9e de fa\u00e7on tr\u00e8s pr\u00e9cise pour une vaste gamme de charges par essieu. Sans rallonge de fl\u00e8che principale, la charge par essieu de 10 t, de plus en plus exig\u00e9e, est r\u00e9alisable avec des contrepoids de 4,4 t. Avec une charge par essieu de 12 t, il est m\u00eame possible de d\u00e9placer un contrepoids de jusqu’\u00e0 12,2 t. La gamme des charges par essieu possibles s’\u00e9tend jusqu’\u00e0 16,5 t, pour une utilisation au Royaume-Uni, par exemple.<\/p>\n\n\n\n

Entra\u00eenement : \u00e0 la pointe de la technique, selon un concept \u00e9prouv\u00e9<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

L’AC 4.070(L)-1 b\u00e9n\u00e9ficie du concept fiable et \u00e9conomique des deux moteurs avec en prime la toute derni\u00e8re technologie d’\u00e9puration des gaz d’\u00e9chappement conform\u00e9ment \u00e0 la norme EU Stage V. \u00c9quip\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses ZF TraXon, elle est \u00e9galement dot\u00e9e d’une fonction de d\u00e9gagement en cas de blocage de la grue et d’une aide au d\u00e9marrage en c\u00f4te. Extr\u00eamement maniable, la grue est aussi \u00e0 l’aise sur les chantiers les plus \u00e9troits et fait ainsi des adeptes parmi les clients les plus exigeants.<\/p>\n\n\n\n


Caract\u00e9ristiques techniques AC 4.070(L)-1 Tadano<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n