{"id":23831,"date":"2022-10-18T13:29:24","date_gmt":"2022-10-18T11:29:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tadano.com\/dach\/about\/news\/la-nuova-tadano-ac-4-070-2\/"},"modified":"2023-12-11T12:27:06","modified_gmt":"2023-12-11T12:27:06","slug":"la-nuova-tadano-ac-4-070-2","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.tadano.com\/dach\/it\/news\/la-nuova-tadano-ac-4-070-2\/","title":{"rendered":"La nuova Tadano AC 4.070-2"},"content":{"rendered":"\n
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Con lo sviluppo della nuova gru multistrada AC 4.070-2, Tadano persegue obiettivi ambiziosi: “Desideravamo creare una gru da 70 tonnellate moderna e potente, che potesse offrire le migliori prestazioni <\/strong>sul mercato nel massimo numero possibile di configurazioni degli assi – e ci siamo riusciti”, spiega il responsabile del progetto Sascha Scholler, non senza una punta di orgoglio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

I dati principali risultano particolarmente sorprendenti: la gru AC 4.070-2 pu\u00f2 trasportare un contrappeso massimo pari a ben 11,9 tonnellate entro i limiti di carico assiale di 12 tonnellate ed \u00e8 in grado di gestire ben 4,4 tonnellate con un carico assiale ridotto a 10 tonnellate. Ci\u00f2 rende il modello AC 4.070-2 una gru taxi estremamente flessibile e versatile. Anche sul fronte delle capacit\u00e0 di carico non smette di sorprendere: prendiamo ad esempio una lunghezza del braccio principale di 50 metri, la gru pu\u00f2 sollevare ben 7,1 tonnellate entro un raggio di 12 metri; se manteniamo poi il braccio principale lungo 50 metri e utilizziamo un raggio di 10 metri si sale a 7,3 tonnellate. “Queste capacit\u00e0 di sollevamento restano irraggiungibili per qualsiasi altra gru della sua categoria”, sottolinea Sascha Scholler. Ci\u00f2 rende la gru Tadano AC 4.070-2 perfetta, ad esempio, come gru ausiliaria per l’allestimento di gru cingolate con braccio a traliccio di grandi dimensioni oltre che per la realizzazione di edifici residenziali e funzionali in contesti urbani. In quest’ultimo caso entra in gioco il suo ingombro estremamente ridotto: con una lunghezza totale di 11,7 metri, una larghezza di 2,55 e un’altezza in e 3,8 metri in ordine di marcia su strada, non ha rivali sul mercato in fatto di compattezza tra le gru a 4 assi della sua categoria.<\/p>\n\n\n\n

Decisiva ai fini della maggiore flessibilit\u00e0 della gru AC 4.070-2 \u00e8 la struttura del braccio: per un braccio principale di 50 metri, Tadano offre due prolunghe: un falcone semplice da 6,5 metri di lunghezza e un falcone doppio da 16 metri, portando la lunghezza del sistema fino a 66 metri. Per la gru AC 4.070-2 \u00e8 inoltre disponibile un runner opzionale.<\/p>\n\n\n\n

Dotazione standard completa con IC-1 Plus e Flex Base<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Naturalmente, la nuova gru Tadano AC 4.070-2 non sarebbe completa senza il sistema di controllo IC-1 Plus, che determina la capacit\u00e0 di sollevamento della gru per ogni posizione del braccio, in funzione dell\u2019angolo di rotazione della torretta. In questo modo, la capacit\u00e0 di sollevamento per un determinato raggio non \u00e8 pi\u00f9 limitata al valore minimo pre-definito per l\u2019uso della gru a 360\u00b0, ma determinato direttamente in cabina in tempo reale. La gru AC 4.070\u20112 pu\u00f2 quindi utilizzare sempre la massima capacit\u00e0 di sollevamento disponibile, una caratteristica particolarmente preziosa quando i sollevamenti vengono effettuati utilizzando gli stabilizzatori. L’uso di questa funzione in combinazione con Flex Base, un sistema di serie con stabilizzatori estendibili in continuo entro la portata disponibile, consente alla gru di portare a termine compiti in precedenza riservati a modelli di maggiori dimensioni. Il sistema Flex Base consente infatti di estendere gli stabilizzatori anche in configurazione asimmetrica, anzich\u00e9 portarli solo su posizioni predefinite, permettendo cos\u00ec all’operatore di avvicinarsi il pi\u00f9 possibile agli ostacoli, sfruttando la massima base di appoggio possibile. Nella determinazione della capacit\u00e0 di carico, il sistema IC-1 Plus tiene quindi conto di ogni centimetro di estensione degli stabilizzatori.<\/p>\n\n\n\n

Oltre al sistema Flex Base, \u00e8 disponibile per la gru AC 4.070-2 anche l’innovativa soluzione telematica Tadano IC-1 Remote che consente di gestire la gru e l’intera flotta indipendentemente dal luogo in cui si trovano le macchine. La soluzione cloud consente l’accesso in remoto a tutti i dati delle gru rilevanti, indipendentemente da dove si trova l’utente, rendendo possibile per il personale dell’assistenza Tadano diagnosticare a distanza i problemi.<\/p>\n\n\n\n

Altro aspetto degno di nuota della nuova gru AC 4.070-2 \u00e8 il sistema Tadano Surround View, anch’esso esclusivo sul mercato, che mostra graficamente sullo schermo separato della cabina una panoramica a 360\u00b0 con prospettiva aerea, indicante le massime lunghezze di estensione possibili per gli stabilizzatori e il raggio di rotazione posteriore. Ci\u00f2 rende il sistema Tadano Surround View perfetto per ottimizzare il posizionamento della gru sul cantiere, senza l’intervento di ulteriore personale. Inoltre lungo il percorso stradale verso il cantiere, il sistema aiuta a meglio riconoscere pedoni e ciclisti. Ad esempio, l’area a destra della gru, che non presenta una grande visibilit\u00e0, viene evidenziata sullo schermo della gru quando si attiva il segnale di svolta.<\/p>\n\n\n\n

Dotazione completata dal gruppo E-Pack<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La gru AC 4.070-2 pu\u00f2 essere completata in fabbrica con un’altra innovazione Tadano: con uno speciale telaio di trasporto e i necessari collegamenti idraulici la gru a 4 assi pu\u00f2 essere dotata in opzione della soluzione E-Pack, premiata dall’ESTA. Si tratta di un gruppo elettroidraulico che grazie a un motore elettrico da 32 kW integrato, che rende possibili i movimenti della gru a zero emissioni di CO2 e con la massima silenziosit\u00e0. L’E-Pack consente di utilizzare tutte le funzioni della gru AC 4.070-2 senza compromettere la massima capacit\u00e0 di sollevamento. Ma non \u00e8 tutto: in molte aree di lavoro, anche le altre prestazioni caratteristiche risultano comparabili a quelle ottenute operando con il motore diesel. Ci\u00f2 estende le possibilit\u00e0 di utilizzo della gru AC 4.070-2 ad esempio in ambienti interni e camere bianche. Questa non \u00e8 la sola caratteristica rispettosa del clima offerta dalla gru, il concetto a motore singolo su cui si basa ne sottolinea l’economicit\u00e0, mentre la compatibilit\u00e0 con vari combustibili diesel alternativi, tra cui l’HVO (olio vegetale idrotrattato) riduce l’impatto ambientale della gru grazie alle emissioni ridotte. Questo vantaggio della gru AC 4.070-2 \u00e8 condiviso con i modelli Tadano AC 4.080-1 e AC 4.100L-1, che presentano un identico gruppo propulsore, ed \u00e8 in linea con l’attuale strategia Tadano di standardizzazione dei componenti, dalla quale possono trarre vantaggio i clienti grazie all’uniformit\u00e0 delle operazioni e alla manutenzione semplificata.<\/p>\n\n\n\n

In sintesi<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con la nuova gru AC 4.070-2, Tadano presenta ancora una volta la gru pi\u00f9 compatta della sua categoria, che si pone come modello di riferimento in molti ambiti, assicurando le migliori capacit\u00e0 di sollevamento. Grazie alla vasta dotazione di serie e a una gamma flessibile di accessori, la nuova gru a 4 assi si dimostra infine un rappresentante particolarmente versatile della sua classe. In particolare, si distingue sotto il profilo degli highlight tecnici come IC-1 Plus, Flex Base, Surround View e il gruppo E-Pack, che la rendono un’opzione interessante per molti fornitori di servizi gru.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":23825,"parent":0,"template":"","news_topics":[182],"acf":[],"yoast_head":"\nLa nuova Tadano AC 4.070-2 - DACH<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.tadano.com\/dach\/it\/about\/news\/la-nuova-tadano-ac-4-070-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La nuova Tadano AC 4.070-2 - DACH\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Con lo sviluppo della nuova gru multistrada AC 4.070-2, Tadano persegue obiettivi ambiziosi: “Desideravamo creare una gru da 70 tonnellate moderna e potente, che potesse offrire le migliori prestazioni sul mercato nel massimo numero possibile di configurazioni degli assi – e ci siamo riusciti”, spiega il responsabile del progetto Sascha Scholler, non senza una punta […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.tadano.com\/dach\/it\/about\/news\/la-nuova-tadano-ac-4-070-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"DACH\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-12-11T12:27:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.tadano.com\/dach\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2022\/10\/Tadano-AC-4.070-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"664\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.tadano.com\/dach\/it\/about\/news\/la-nuova-tadano-ac-4-070-2\/\",\"url\":\"https:\/\/www.tadano.com\/dach\/it\/about\/news\/la-nuova-tadano-ac-4-070-2\/\",\"name\":\"La nuova Tadano AC 4.070-2 - 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