{"id":4242,"date":"2026-06-02T14:07:34","date_gmt":"2026-06-02T12:07:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tadano.com\/eastern-europe-cis\/news\/tandemhub-mit-starkem-duo\/"},"modified":"2026-06-02T14:07:34","modified_gmt":"2026-06-02T12:07:34","slug":"tandemhub-mit-starkem-duo","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.tadano.com\/eastern-europe-cis\/de\/news\/tandemhub-mit-starkem-duo\/","title":{"rendered":"TANDEMHUB MIT \u201eSTARKEM DUO\u201c"},"content":{"rendered":"
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Die beeindruckende Neckartalbr\u00fccke bei Horb ist ein Paradebeispiel moderner Br\u00fcckenbautechnik: 667\u202fMeter lang, 65\u202fMeter hoch und als Extradosed-Br\u00fccke technisch anspruchsvoll geplant und umgesetzt. Beim Einhub zweier 32 Tonnen schwerer Br\u00fcckenelemente in 64 Metern H\u00f6he setzte der Krandienstleister Wiesbauer auf einen Tandemhub mit seinem neuen Tadano AC 7.450-1. Den zweiten Kran steuerte das Partnerunternehmen AKM aus M\u00fcnchen bei. \u201eSolch herausfordernde Eins\u00e4tze meistern wir mit modernster Kran- und Hebetechnik, f\u00fcr die der AC 7.450-1 exemplarisch steht\u201c, begr\u00fcndet Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin Sissy Wiesbauer die Wahl dieses Krans bei dem Br\u00fcckenbau-Projekt.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Einsatzpremiere des frisch ausgelieferten AC 7.450-1 kam Wiesbauer Kranf\u00fchrer Jannik Weigle zuteil, der den Kran auch nach der \u00dcbergabe in Zweibr\u00fccken \u00fcberf\u00fchrt hatte: \u201eWir haben unseren neuen Tadano f\u00fcr diesen Hub mit 76 Meter Hauptausleger und 120 Tonnen Gegengewicht konfiguriert. Wie bei jedem Tandemhub bestand auch in Horb die Herausforderung darin, dass beide Krane absolut synchron heben m\u00fcssen, damit die Last jederzeit exakt ausbalanciert an den Haken h\u00e4ngt\u201c, betont er.<\/p>\n\n\n\n

\u201eEs hat alles super gepasst!\u201c<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Voraussetzung f\u00fcr den erfolgreichen Tandemhub war, dass sich die Teams im Vorfeld perfekt abgesprochen hatten und nat\u00fcrlich, dass die Kommunikation w\u00e4hrend des Hubs reibungslos funktionierte. Dazu waren alle Beteiligten per Funk miteinander verbunden: Der Einweiser und die beiden Kranf\u00fchrer stimmten sich beim Hub permanent ab, um zu jedem Zeitpunkt die volle Kontrolle \u00fcber die Last zu haben. \u201eDas von unserem Team im Vorfeld erarbeitete Hubkonzept hat sich dabei bestens bew\u00e4hrt \u2013 wir haben die beiden 24 Meter langen Bauelemente wie geplant gehoben und zentimetergenau in 64 Metern H\u00f6he eingesetzt. Es hat einfach alles super gepasst\u201c, berichtet Jannick Weigle.<\/p>\n\n\n\n

Lobende Worte f\u00fcr den Kran<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Und auch mit der Einsatzpremiere des Krans ist er sehr zufrieden: \u201eDer AC 7.450-1 ist gro\u00df, stark und dabei super-kompakt f\u00fcr seine Klasse. F\u00fcr diesen Job war er einfach der beste Kran\u201c, bringt er es auf den Punkt. Besonders gut findet er vor allem den 80 Meter Teleskopausleger: \u201eBei einem kleineren Modell h\u00e4tten wir eine Spitze montieren m\u00fcssen und bei einem gr\u00f6\u00dferen Kran mit ausreichend langem Ausleger h\u00e4tten wir Platzprobleme auf der Baustelle bekommen\u201c, erkl\u00e4rt er \u2013 so gesehen, gab es f\u00fcr ihn bei diesem Job eigentlich gar keine Alternative zum AC 7.450-1.<\/p>\n\n\n

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