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V160RC

V160RC

La V160RC es una grúa pick & carry eléctrica de alta capacidad, controlada por radio y equipada con cabina completamente cerrada, diseñada para ofrecer una elevación potente y sin emisiones en entornos industriales exigentes.

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Especificaciones del producto

Métrico Imperial

Capacidad máx. de la grúa 35.274 lbs
MMA 44.048 lbs
Dimensiones 14.89 x 6.56 x 6.50 ft
Capacidad máx. de la grúa 16,000 kg
Max. Counterweight 3 x 6,500 kg tot.
MMA 19,980 kg
Dimensiones 4,540 x 2,000 x 1,980 mm
Capacidad de la batería 96V – 1.050 Ah
Presión máx. 220 Bar

Fuerza silenciosa. Control total.

Diseñada para trabajos de elevación de alta exigencia donde el espacio, la seguridad y el impacto ambiental son factores clave, la Valla V160RC combina una capacidad de 16 toneladas con un funcionamiento totalmente eléctrico y una cabina de operador protegida y cómoda. Su diseño compacto, la dirección trasera y el control remoto la convierten en la opción ideal para trabajos de precisión en áreas confinadas o interiores.

Con unas dimensiones de 4,54 x 2,00 metros y una altura de solo 1,98 metros, la V160RC está impulsada por una batería de 96V – 1.050 Ah que alimenta un sistema hidráulico de 220 bar y 33 kW CA. Sus dos motores eléctricos de tracción delantera de 7,5 kW CA y la dirección trasera de ±90° proporcionan una maniobrabilidad excepcional. Los neumáticos antihuella y los frenos electrohidráulicos garantizan un funcionamiento silencioso, limpio y seguro en superficies sensibles.

El equipamiento estándar incluye cabina completamente cerrada, control remoto por radio, cabeza basculante variable y contrapesos desmontables (3 x 6.500 kg) para un transporte y configuración flexibles. Entre los equipos opcionales se incluyen plumines hidráulicos o mecánicos, cabrestante, horquillas autonivelantes, opciones de baterías de litio, transformación ATEX y la integración con el sistema Valla Connect para monitoreo remoto.

Certificada según las normas EN 13000 y CE, la Valla V160RC es una solución de elevación potente y sin emisiones, diseñada para rendir donde las grúas diésel no pueden hacerlo.